編織袋拉力試驗機加載系統(tǒng)是在底座1上由兩根固定立柱5和固定橫梁12組成承載框架。工作油缸13固定于框架上。在工作油缸的工作活塞14上，支承著由上橫梁15、活動立柱10和活動平臺8組成的活動框架。
編織袋拉力試驗機當油泵35啟動時，油液通過送油閥16，經送油管17進入工作油缸，把工作活塞連同活動平臺一同頂起。這樣，如把試樣安裝于上夾頭7和下夾頭6之間，由于下夾頭固定，上夾頭隨活動平臺上升，試樣將受到拉伸。若把試樣置放于兩個承壓墊板11之間，
編織袋拉力試驗機或將受彎試樣置放于兩個彎曲支座9上，則因固定橫梁不動而活動平臺上升，試樣將分別受到壓縮或彎曲。此外，
編織袋拉力試驗機實驗開始前如欲調整上、下夾頭之間的距離，則可開動調位電機3，驅動螺桿4，便可使下夾頭上升或下降。但調位電機不能用來給試樣施加拉力。
編織袋拉力試驗機用夾具在結構上沒有固定的模式,根據不同的試樣及試驗力大小,在結構上差別很大.（大試驗力的試樣一般采用斜面夾緊結構,隨試驗力的增加,夾緊力隨之增加，臺肩試樣采用懸掛結構等），編織袋拉力試驗機如果夾具按結構劃分，可分為楔形類夾具（指采用斜面鎖緊原理結構的夾具）、對夾類夾具（指采用單面或雙面螺紋頂緊原理結構的夾具）、纏繞類夾具（指試樣通過纏繞方式鎖緊的夾具）、偏心類夾具指采用（偏心鎖緊原理結構的夾具）、杠桿類夾具（指采用杠桿力放大原理結構的夾具）、臺肩類夾具（指適用于臺肩試樣的夾具）、螺栓類夾具（指適用于螺栓、螺釘、螺柱等測試螺紋強度的夾具）、90°剝離類夾具（指適用于兩試樣進行垂具，直剝離的夾具）等。這些編織袋拉力試驗機夾具的結構各有各的優(yōu)缺點，例如：楔形夾具，初始夾緊力小，隨試驗力增加。夾緊力隨之增加。對夾夾具，初始夾緊力大，隨試驗力增加。夾緊力隨之減小。
編織袋拉力試驗機一般配有重量不同的擺錘，可供選擇。對重量不同的擺錘，使示力指針轉同樣的轉角，所需油壓并不相同，即載荷并不相同。所以，示力度盤上由刻度表示的測力范圍應與擺錘的重量相匹配。以WE－300編織袋拉力試驗機為例，它配有A、B、C三種擺錘。擺錘A對應的測力范圍為0～60kN，A＋B對應0～150kN，A＋B＋C對應0～300kN。
開動油泵電機，編織袋拉力試驗機送油閥開啟的大小可以調節(jié)油液進入工作油缸的快慢，因而可用以控制增加載荷的速度。開啟回油閥19，可使工作油缸中的油液經回油管18泄回油箱34，從而卸減試樣所受載荷。
編織袋拉力試驗機實驗開始前，為消除活動框架等的自重影響，應開動油泵送油，將活動平臺升高10mm左右。然后調節(jié)測力部分的平衡鉈26，使擺桿28保持垂直位置，并使示力指針指在零點。
編織袋拉力試驗機上一般還有自動繪圖裝置。它的工作原理是，活動平臺上升時，由繞過滑輪的拉繩帶動滾筒20繞軸線轉動，在滾筒圓柱面上構成沿周線表示位移的坐標；同時齒桿24的移動構成沿滾筒軸線表示載荷的坐標。這樣，實驗時繪圖筆21在滾筒上就可自動繪出載荷－位移曲線。當然，這只是一條定性曲線，不是很準確的。
編織袋拉力試驗機機身采用雙框架結構，液壓油缸安裝在上橫梁上,活塞與傳感器及上拉伸附具直連,直接對試樣進行拉伸試驗；液壓缸的側面安裝有光電編碼器，用于測量試樣的變形。編織袋拉力試驗機主機上面安裝有移動防護網,破斷試驗時起保護作用.液壓伺服加載系統(tǒng), 采用*液壓泵機組及原裝液壓閥、高精度寬頻電液伺服閥,確保系統(tǒng)高精、低噪音、快速響應,實現對試驗的自動控制加載、換向。
編織袋拉力試驗機根據試樣尺寸和材料，估計zui大載荷，選定相應的示力度盤和擺錘重量。需要自動繪圖時，事先應將滾筒上的紙和筆裝妥。先關閉送油閥和回油閥，再開動油泵電機。待油泵工作正常后，開啟送油閥將活動平臺升高約10mm，以消除其自重。然后關閉送油閥，安裝好試樣，調整示力度盤指針使它指在零點。編織袋拉力試驗機安裝拉伸試樣時，可開動調位電機3以調整下夾頭位置，試樣安裝好后就不能再啟動調位電機。緩慢開啟送油閥，編織袋拉力試驗機給試樣平穩(wěn)加載。應避免油閥開啟過大進油太快。實驗進行中，注意不要觸動擺桿或擺錘。實驗完畢，關閉送油閥，停止油泵工作。破壞性實驗先取下試樣，再緩緩打開回油閥將油液放回油箱。編織袋拉力試驗機非破壞性實驗，自然應先開回油閥卸載，才能取下試樣。
更新時間：2015-05-19
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